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图书简介:

本书系统介绍了汽车发动机总成、 缸体、 缸盖、 曲柄连杆机构、 配气机构等专业的设计主参数、 主结构与功能、 性能、 可靠性、 工艺制造技术之间变量关联关系的产品工程设计理论, 机械力学和热负荷耦合的 CAE3D 分析模型设计原理, 最新可变配气机构技术、 汽油增压换气技术、 发动机振动噪声 (NVH) 分析技术。 本书引用了当代的大量汽车发动机实际工程设计案例分析, 技术数据翔实, 对发动机工程设计具有较强的指导意义。

本书中的最新发动机设计技术与理论首次在国内出版的学术专著中加以论述, 可作为汽车工程、 动力机械与工程专业的本科生、 研究生的教材或参考书, 也可作为从事汽车和发动机产品开发和研究的工程技术人员的工具书。

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